Optimiser les options de transports intégrées

Les systèmes de transports multimodaux ont pour objectif de sensibiliser les citoyens aux options dont ils disposent, les trajets existants et leurs horaires de départ/d'arrivée. Étant donné les besoins des voyageurs, le projet MIRACLES financé par la CE s'est fixé pour objectif d'offrir des systèmes d'informations intelligents consacrés aux transports. Ces systèmes offrent aux utilisateurs des informations en temps réel sur les trajets ainsi que le temps du trajet pour les automobilistes sur les routes périphériques de et vers la ville.

Ainsi, la ville de Winchester au Royaume-Uni a mis en place quatre systèmes d'informations déployés autour de la ville. Des kiosques d'informations ont été disposés dans des bâtiments clés tels qu'un hôpital et le centre d'informations touristiques, ainsi que dans des lieux publics tels que la gare et le centre-ville. Trois systèmes d'informations sur les départs des bus (BDIS pour bus departure information systems) offrant des détails sur les trajets et les horaires de départ/d'arrivée en temps réel ont également été installés à la gare. Pour une plus grande couverture, plusieurs unités d'affichage d'informations (IDU pour information display units) ont été installées dans les locaux d'employeurs importants. Elles permettront de renseigner les employés quant aux diverses options de transports qu'ils peuvent utiliser.

La couverture était relativement importante et a apporté d'importantes informations aux voyageurs. Cependant, le projet s'est également appuyé sur les informations recueillies auprès des utilisateurs afin de déterminer l'efficacité avec laquelle le système était utilisé. En bref, la plupart des utilisateurs semblent être satisfaits des informations, qu'ils qualifient d'utiles et de grande valeur. Plus de 97% d'entre eux ont trouvé les informations qu'ils recherchaient, et 94% ont trouvé les kiosques très conviviaux.

Une autre partie du projet visait à valider les informations recueillies à partir des recherches dans un effort d'influencer davantage les politiques sur le transport public durable mises en œuvre. En outre, l'objectif principal consistait à diffuser les résultats au niveau local, régional et même international dans l'intention de développer une méthodologie consacrée aux «meilleures pratiques».