Fidèle à sa réputation du meilleur rapport prix/prestations du marché, Dacia commercialise Sandero 1.4 GPL en France à partir de 5 900 € TTC, bonus écologique de 2 000 € et prime à la casse Dacia de 1 000 € déduits...

• Sandero, la berline compacte et habitable de Dacia, est disponible en version GPL à un prix
imbattable à partir du 18 mars 2009 (ouverture des commandes dans le réseau).
- Les tarifs catalogue de Dacia Sandero 1.4 GPL 75ch débutent à 8 900 Euros TTC :
- Dacia Sandero 1.4 GPL émet seulement 135 g de CO2/km et bénéficie donc de la prime
écologique de 2 000 € attribuée aux véhicules GPL émettant moins de 140 g de CO2/km.
- Par ailleurs, Dacia Sandero 1.4 GPL, émettant moins de 160 g de CO2/km, est éligible à la
prime à la casse gouvernementale de 1 000 € versée sous condition de reprise d’un véhicule
âgé de plus de 10 ans destiné à la casse.
- Dacia élargit ce dispositif : la prime à la casse est étendue aux véhicules âgés de 8 à 10 ans
pour toute commande2 d’une Sandero 1.4 GPL (135 g CO2/km), d’une Sandero essence 1.2 16V
(139 g CO2/km) ou d’une Sandero diesel dCi 70/dCi 85 (120g CO2/km).
En 2008, plus de 60% de la clientèle Dacia en France possédait précédemment un véhicule
d’occasion de plus de 8 ans.
- Bonus écologique et prime à la casse Dacia compris, Dacia Sandero 1.4 GPL est alors
accessible dès 5 900 € TTC.
• Dacia Sandero 1.4 GPL est un véhicule respectueux de l’environnement – il reçoit la signature Dacia
eco² - économique et sûr:
- Respectueux de l’environnement : il n’émet que 135g CO2/km, il est fabriqué à l’usine de
Pitesti (Roumanie) certifiée ISO 14 001, il contient plus de 5% de plastiques recyclés et sa
masse est valorisable à 95% en fin de vie. Il reçoit donc la signature Dacia eco².
- Économique, à l’achat comme à l’usage: au 17 mars, le prix moyen du carburant GPL en
France est de 0.66 € le litre.
- Sûr : le réservoir GPL dispose de nombreux éléments de sécurité (clapet anti-retour, limiteur
de remplissage à 80%, soupape de sécurité…).
• Comme tous les véhicules Dacia, Sandero 1.4 GPL bénéficie d’une garantie de 3 ans/100 000 km.
DACIA SANDERO 1.4 GPL : UN VEHICULE ÉCOLOGIQUE, ÉCONOMIQUE ET FIABLE.
Après Dacia Sandero dCi 70 et dCi 85 (120g CO2/km) lancées en octobre 2008, Dacia Sandero 1.2 16V
(139g CO2/km) lancée en février 2009, Dacia Sandero 1.4 GPL, qui reçoit la signature Dacia eco², complète
l’offre de versions économiques et respectueuses de l’environnement de la gamme Dacia.
Avec des émissions limitées de 135 g CO2/km, Dacia Sandero 1.4 GPL est un véhicule respectueux de
l’environnement. Le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) est un carburant plus écologique que l’essence: sur le
moteur 1.4, le carburant GPL permet une réduction de presque 20% des émissions de CO2 par rapport à un
usage 100% carburant essence. Le GPL ne contient ni soufre, ni plomb, ni benzène et sa combustion ne produit
pas de particule.

Dacia Sandero 1.4 GPL est un véhicule économique, à l’achat comme à l’usage. Le prix à la pompe du GPL
est très compétitif, c’est le carburant le moins cher de France, 0.66 €/litre en moyenne, et il est facilement
disponible dans l’Hexagone (1 850 stations distribuent du GPL). Un véhicule GPL bénéficie également d’une
fiscalité avantageuse. Dacia Sandero 1.4 GPL reçoit la prime écologique de 2 000 Euros car elle émet moins
de 140g CO2/km. De plus, la carte grise d’un véhicule GPL est gratuite ou à moitié prix dans de nombreux
départements.
Dacia Sandero est un véhicule bi-mode. Il dispose de deux réservoirs et fonctionne aussi bien à l’essence qu’au
gaz. Dacia Sandero 1.4 GPL offre ainsi une flexibilité en termes de carburant - le conducteur sélectionne le
carburant par une commande située au pied du levier de vitesse – ainsi qu’une autonomie record. Avec un
plein d’essence et un plein de gaz, Dacia Sandero 1.4 GPL peut en effet parcourir jusqu’à 1200 km.
Dacia Sandero 1.4 GPL est un véhicule sûr. L’équipement GPL a été conçu par Landi Renzo, le spécialiste et
leader mondial sur le marché. Il est monté sur le site industriel de Pitesti en Roumanie. Dacia Sandero 1.4 GPL
répond parfaitement aux exigences du groupe en matière de sécurité passive et aux normes européennes de
sécurité (ECE 67-01). Le réservoir en acier est très résistant. Il est composé de plusieurs accessoires de sécurité,
conformément aux normes européennes : un clapet anti-retour, un limiteur de remplissage à 80%, un limiteur de
débit, une électrovanne et une soupape de sécurité.
L’installation du réservoir GPL permet de conserver la capacité du coffre de Dacia Sandero
(320 dm3 VDA), confirmant le rapport prix/prestations/habitabilité imbattable du véhicule.
Rappelons que le moteur 1.4 (K7J) est un moteur fiable et robuste qui a fait ses preuves sur de nombreux
véhicules des gammes Renault et Dacia. Pour fonctionner au GPL, le moteur 1.4 a reçu une prédisposition
spécifique : les soupapes et les sièges de soupapes ont été renforcés par un traitement métallurgique.
Le moteur 1.4 répond parfaitement aux critères de coût, robustesse et facilité d’entretien qui caractérisent la
marque Dacia. Le moteur 1.4 développe une puissance de 55kW (75 ch) à 5 500 tr/min et offre un couple de
112Nm à 3 000 tr/min. Comme pour tous les moteurs essence du groupe, la révision du moteur 1.4 se fait
tous les 30 000 km / 2 ans, quel que soit le carburant utilisé, essence ou gaz. La première révision intervient dès
les premiers 15 000 km parcourus.
Dacia Sandero 1.4 GPL bénéficie d’une garantie de 3 ans ou 100 000 km.
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