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Nouvelle Mégane Estate : joindre l’utile à l’agréable

Révélée à l’occasion du Salon Automobile de Genève, Nouvelle Mégane Estate sera commercialisée en France à partir du 11 juin. Les clients pourront cependant passer leurs commandes dès le 20 avril. Nouvelle Mégane Estate compte 5 niveaux d’équipements (Authentique, Expression, Carminat TomTom, Dynamique et Privilège) et 11 motorisations (3 essence et 8 diesel).

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Nouvelle Mégane Estate : joindre l’utile à l’agréable

Révélée à l’occasion du Salon Automobile de Genève, Nouvelle Mégane Estate sera commercialisée en France à partir du 11 juin. Les clients pourront cependant passer leurs commandes dès le 20 avril.

Nouvelle Mégane Estate compte 5 niveaux d’équipements (Authentique, Expression, Carminat TomTom, Dynamique et Privilège) et 11 motorisations (3 essence et 8 diesel). 13 teintes sont proposées, dont la teinte de lancement Gris Cassiopée et la teinte spécifique Vert Olivette. Les teintes opaques regroupent : Blanc Glacier, Bleu Roy et Rouge Vif. En teintes métallisées, le choix se fait entre : Beige Cendré, Bleu Crépuscule, Bleu Extrême, Gris Cassiopée, Gris Eclipse, Gris Platine, Noir Nacré, Rouge Dyna, Vert Olivette et Vert Vetiver.

Avec une offre plus riche en équipements et en motorisations, Nouvelle Mégane Estate affiche des prix très attractifs, démarrant à un niveau quasiment identique à celui du véhicule remplacé. La fourchette de prix s’étend de 19 200 € pour la version Authentique équipée d’un moteur 1.6 16v 110 Ethanol à 29 200 € en version Privilège équipée du moteur dCi 150 FAP associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports.

La version Authentique propose une ambiance intérieure carbone très foncée qui se décline sur la sellerie en tissu Papeete, les poignées de portes intérieures, les cerclages et fonds des compteurs. Le carbone foncé du haut de la planche de bord est rehaussé d’une touche de gris tropique moyen sur la partie basse.
A l’extérieur les poignées de portes sont noires, les boucliers et les rétroviseurs sont ton caisse. La version Authentique adopte des enjoliveurs de roue Sequence 15’’.


Equipements de série sur Authentique :

- ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV + Assistance au Freinage d’Urgence

- 6 airbags : 2 airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs (airbag passager déconnectable) ; 2 airbags latéraux thorax/abdomen/bassin conducteur et passager avant ; 2 airbags rideaux de tête aux places avant et arrière

- Allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence

- Antidémarrage électronique - 3 appuie-têtes arrière « virgule»

- 2 appuie-têtes avant nouvelle génération réglables en hauteur

- Banquette arrière avec fonctionnalité 1/3 – 2/3

- Boîte à gants éclairée

- Carte Renault à télécommande avec condamnation centralisée des ouvrants

- Ceintures de sécurité arrière 3 points avec limiteur d’effort aux places latérales

- Ceinture de sécurité arrière centrale 3 points avec limiteur d’effort

- Ceintures de sécurité avant 3 points avec double prétensionneur et limiteur d’effort

- Climatisation manuelle et filtre d’habitacle

- Condamnation automatique des ouvrants en roulant

- Condamnation enfant électrique sur porte avant conducteur

- Direction à assistance variable électrique

- Eclairage extérieur d’accompagnement

- Emplacement porte-canettes sur console centrale

- Essuie-vitre arrière

- Essuie-vitre avant à 2 vitesses et à cadencement variable

- Indicateur de température extérieure

- Kit de réparation de pneu et bac de rangement dans le coffre

- Kit fumeur : cendrier nomade et allume-cigare

- Lève-vitres avant et arrière électriques à impulsion avec dispositif anti-pincement

- Ordinateur de bord

- Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie

- Projecteurs à double optique

- RadioSat Classic, CD MP3, bornier audio intégré en bas de planche de bord

- Rangement central avant ouvert

- Recyclaged’air

- Régulateur-limiteur de vitesse

- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphériques côté conducteur

- Siège conducteur réglable en hauteur

- Système de fixation ISOFIX pour siège enfant aux places latérales arrière

- Témoin lumineux et sonore de ceintures conducteur et passagers avant et arrière

- Tendelet cache-bagage amovible

- Trappe à carburant à ouverture intégrale

- Trappes de rangement sous pieds avant

- Volant réglable en hauteur et en profondeur

En version Expression, Nouvelle Mégane Estate adopte une ambiance carbone foncé et gris tropique moyen déclinée sur la sellerie tissu Papeete et sur la façade de la console centrale. La vignette du pommeau de levier de vitesse est en vrai chrome. A l’extérieur, les poignées de porte sont ton caisse. La version Expression adopte, selon les motorisations, des enjoliveurs de roue Séquence 15’’ ou Complea 16’’ (sur les dCi 130 et dCi 130 FAP seulement).

Megane RenaultEquipements de série sur Expression = Authentique +

- Allumage automatique des feux de croisement

- Appuis-tête avant nouvelle génération anti coup du lapin -

Cerclages des compteurs chrome satiné

- Climatisation régulée bi-zone et filtre d'habitacle

- Console centrale avec accoudoir

- Eclaireurs de sol dans les portes avant/arrière et des caves aux pieds

- Essuie-vitre avant à détection de pluie et à cadencement automatique

- Pack Modularité :

==> Banquette arrière rabattable (1/3–2/3) avec mise en break facile + accoudoir central arrière avec porte-gobelets

==> Compartimentage du coffre

==> Rangement tendelet cache-bagages + faux plancher

==> Siège passager avant rabattable pour chargement long

- Prises 12 volts : une aux places arrière et une dans le coffre

- Projecteurs antibrouillard

- RadioSat Classic, Bluetooth®, CD MP3, bornier audio intégré en planche de bord

- Réglage lombaire du siège conducteur

- Spots de lecture conducteur et passager

 

Nouvelle Mégane Estate propose également une version Carminat TomTom, dotée du nouveau système de navigation Carminat TomTom®, sur base Expression. La version Dynamique affiche une ambiance extérieure et intérieure sportive. A l’intérieur, la sellerie tissu Ted dispose de surpiqûres. Le volant et le pommeau de levier de vitesses sont en cuir carbone foncé. Le cerclage des compteurs et la matrice d’information sont en vrai chrome. Les poignées de porte intérieures et extérieures sont chromées. Les barres longitudinales extérieures sont en chrome satiné.
La version Dynamique propose des jantes en alliage Schuss 17’’.

 

Equipements de série sur Dynamique = Expression +

- Avertisseur sonore bi-ton - Barres longitudinales chrome satiné

- Carte de démarrage Renault main-libres avec condamnation à l'éloignement

- Contrôle dynamique de trajectoire ESC avec fonction anti-patinage ASR et contrôle de sous virage CSV - Jantes en alliage Schuss 17’’

- Poches aumônières au dos des sièges avant

- RadioSat "3D Sound By Arkamys", Bluetooth®, CD MP3, bornier audio intégré en planche de bord

- Rétroviseur extérieur asphérique côté passager

- Siège passager réglable en hauteur

- Volant et pommeau de levier de vitesses en Cuir

 

La version Privilège se distingue par une ambiance claire et raffinée. La sellerie tissu Joli Beige affiche une animation broderie. La planche de bord est biton bleu Tibet et beige. Une alternative ambiance et sellerie Carbone Foncé est proposée. Le volant et le pommeau du levier de vitesses sont en cuir beige et les poignées de portes intérieures sont chromées. La version Privilège adopte des jantes alliage Spirale 16’’ ou Sari 17’’ sur les moteurs dCi 150 FAP et dCi 160 FAP.

 

Equipements de série sur Privilège = Dynamique +

- Accoudoir central arrière avec rangement fermé

- Aide au parking avant/arrière

- Miroirs de courtoisie éclairés

- Rétroviseur intérieur électrochrome - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

- Sellerie mixte Cuir / Tissu

- Spots de lecture aux places arrière

- Surtapis avant et arrière

 

>> Les autres communiqués de Renault

 

>> L'infos du secteur de l'automobile

 

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Les commentaires

Posté par martial
passer commande semble encore aujourdhui impossible en concession ! les vendeurs ne disposent ni des tarifs officiels, ni des dépliant commerciaux minimaux et les acheteurs nont à ce jour dans la grande majorité des concessions aucun moyen de voir les véhicules et de les essayer.