Parmi les salariés volontaires au départ, 65,5% ont opté pour un « congé de reclassement », 18,8% ont bénéficié de « l’aide au départ volontaire à la retraite » et 15,2% ont choisi le dispositif « projet professionnel ou personnel ». A Sandouville, 364 salariés se sont, par ailleurs, portés volontaires à une mobilité interne vers d’autres sites industriels (1).

Pendant les 6 mois d’application du plan, 80 conseillers, répartis dans 21 « espaces conseil », ont accompagné chaque projet individuel, sur la base du strict volontariat des salariés et du respect de la confidentialité. Au total, plus de 8000 personnes ont été reçues. L’accompagnement personnalisé des salariés ayant quitté l’entreprise se poursuivra jusqu'en janvier 2010.

Le Projet Renault Volontariat permet des ajustements structurels nécessaires pour affronter la crise et préparer l’après-crise dans les meilleures conditions. Il contribue à la baisse des coûts fixes du Groupe ; les impacts sur le free cash flow seront visibles dès 2010. A Sandouville, la réduction des effectifs de production limite l’impact de la sous-activité et le recours au chômage partiel.

Outre le Projet Renault Volontariat, les mesures de réduction d’effectifs mises en oeuvre dans les filiales du Groupe et le non-remplacement de collaborateurs quittant l’entreprise se traduira par plus de 6400 départs en Europe.

Gérard Leclercq, Directeur des Ressources Humaines Groupe :
« Face à la crise, l’ajustement de nos effectifs en regard des perspectives d’activité était un impératif. Le Projet Renault Volontariat nous a permis de le faire de la manière la plus socialement responsable. Le nombre de départs volontaires le confirme : les dispositifs proposés ont répondu aux attentes d’un nombre important de nos salariés. Maintenant, nous allons concentrer nos efforts sur la mobilisation de tous autour du plan d’actions pour traverser la crise et préparer l’après-crise. »