Détecter les dommages causés aux réservoirs haute pression en composites
Une nouvelle technique d'évaluation non destructive extrêmement fiable permettant de valider l'intégrité des réservoirs en composites a été développée par un consortium financé par l'Union européenne. Ces réservoirs sont utilisés pour le stockage de gaz naturel ou d'hydrogène à bord des véhicules.
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Une technologie innovante pour des presses silencieuses
L'intégration de solutions pour les vibrations dans la conception des machines-outils destinées à l'industrie peut certainement améliorer leurs performances sonores, mais elle ne permet pas de supprimer les problèmes de bruit. Le projet NOISELESS a étudié une méthode relativement nouvelle de réduction du bruit, basée sur le contrôle actif des vibrations.
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Mesure exacte des pertes de courant dans les supraconducteurs
Des chercheurs au Royaume-Uni ont découvert deux méthodes dont l'utilisation conjointe peut aboutir à une mesure exacte des pertes de courant dans les matériaux supraconducteurs, au niveau des composants.
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Développer des produits de revêtement plus sûrs
Un nouveau revêtement a été développé comme alternative au flocage. Le nouveau matériau a non seulement éliminé les risques sanitaires, mais permet également une production à moindre coût répondant aux besoins techniques et de style.
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Assemblage par collage pour la construction navale
Les chantiers navals en Europe pourraient devenir plus compétitifs en s'affranchissant du soudage. Le projet BONDSHIP a démontré les nouvelles possibilités offertes par l'assemblage par collage, qui permet de faire des économies considérables pour la production de paquebots et de navires à grande vitesse.
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L'IFP augmente ses dépôts de brevets dans le domaine des nouvelles technologies de l'énergie
Avec 183 nouveaux brevets déposés en 2008, l'IFP porte son portefeuille de brevets vivants à près de 13500. 78 brevets (52 en 2007 et 39 en 2006) concernent les NTE (Nouvelles technologies de l'énergie), notamment le captage et stockage du CO2 et la diversification des sources de carburants soit une progression de 50 % par rapport à 2007.
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Des nanotechnologies pour capteurs de gaz avancés
En cherchant à dépasser les concepts actuels de capteurs et améliorer l'efficacité des capteurs de gaz optoélectroniques, des travaux ont été menés dans le cadre du projet NANOPHOS sur l'utilisation de supports synthétiques nanostructurés.
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Le projet HIRF-SE s'attaque aux interférences électromagnétiques.
Le projet HIRF-SE («High intensity radiated field synthetic environment»), financé par l'UE, étudie la façon de réduire l'impact des interférences électromagnétiques sur les avions. Les partenaires participant au projet cherchent à améliorer un modèle informatique pour identifier les interférences provenant de sources électromagnétiques naturelles ou artificielles, situées dans l'aéronef ou au dehors. Le projet HIRF-SE est financé par le septième programme-cadre (7e PC) de l'UE, à hauteur de 17,8 millions d'euros.
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Initiative sur la qualité de l'air intérieur de l'IRC-CNRC
À l'appui de la Stratégie pour la qualité de l'air du gouvernement canadien, l'IRC-CNRC a lancé un projet majeur qui vise à contribuer à une meilleure santé des occupants grâce à une qualité de l'air améliorée dans les bâtiments.
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Capteurs sans fil pour bâtiments intelligents
Nous sommes en 2015. Vous travaillez pour une organisation de 500 employés, dont un grand nombre restent à la maison un jour sur deux. Lorsque vient votre tour de vous présenter au bureau, on vous affecte un espace de travail au hasard. Un capteur vérifie votre badge et règle aussitôt l'éclairage, la température et la ventilation selon vos goûts.
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